4 Mart 2021 de, bir Türk AS-532 Cougar ordu helikopteri, Bitlis ilinin Çekmece köyü yakınlarında karla kaplı bir alana düştü. Kazada, kolordu komutanı Korgeneral Osman Erbaş'ın da aralarında bulunduğu 11 asker hayatını kaybetti.

Ertesi gün, Türk Savunma Bakanlığı, felaketin sebebinin hava koşullarında meydana gelen ani değişikliklerin olduğu düşünüldüğünü söyledi.
 Enkaz ilk incelemesinde herhangi bir patlama veya yangın kanıtı göstermedi ve uçuştan önce herhangi bir meteorolojik uyarı yoktu.
daha önce de Başka bir Cougar daha düşmüştü.

1993 yılında "Kibirli" Fransız silah tüccarı, AS-532 Cougar SAR / CSAR yardımcı helikopterlerinin üreticisi olan Eurocopter'in üst düzey yetkilisi olarak Ülkemizde kendince bürokraside zemin yapmaya çalışıyordu. Eurocopter, Fransız Aerospatiale ve Alman DASA'nın ortaklığıydı.

1996 yılında Eurocopter'in konsolide cirosu, yarısı ihracattan olmak üzere 1.76 milyar dolar civarındaydı. Şirket şimdiye kadar 127 ülkedeki müşterilere 10.825 helikopter satmıştı.

Türk ordusunun kamu hizmeti helikopterlerine olan ihtiyacı 1991 yılında savunma sanayisince ilan edildi. Uluslararası ihaleye, Eurocopter, İtalyan Agusta ve Amerikan şirketi Sikorsky arasında üç yönlü bir rekabete yol açtı.
 1993'te Fransız firması, Türkiye'ye 20 Cougar satmak için 253 milyon dolarlık bir kontrat ile diğer rakiplerini mağlup etti. 

Anlaşma, Türkiye Başbakanı Tansu Çiller'in Almanya ve Fransa'ya yaptığı resmi ziyaretlerden sadece iki hafta sonra imzalandı.

Anlaşmadan kısa bir süre sonra Fransa, PKK üyelerine ve Fransız topraklarındaki faaliyetlerine ilişkin politikasını gözle görülür şekilde sertleştirme yoluna gider gibi göründü. Fransız yetkililer tesadüf olduğunu söyledi.  

20 Haziran 1995'te Başbakan Çiller, Fransız mevkidaşı Alain Juppe ile görüşmek ve o zamanlar Türkiye ile AB arasında müzakereler sürdürülen gümrük birliği anlaşması için Fransız desteğini aramakadına Paris'e bir başka resmi ziyaretindeydi. 21 Haziran'da Ankara'da Çiller, savunma tedarikini denetleyen komiteyi “acilen” çağırdı. Bu komite, başka bir 30 Cougar satın almak için Eurocopter ile 500 milyon dolarlık bir sözleşmeyi onayladı.

1996'da Cougars'ın ilk sevkiyatı Türkiye'ye geldi. Muhalefetteki bir milletvekili, yolsuzluk iddialarının ve spekülasyonların ortasında, Çiller'e yanıtlaması için meclis başkablığına soru önergesi sundu: “Eurocopter sözleşmelerinin zamanlaması ve [Fransa ve Almanya'ya] ziyaretleriniz bir tesadüf mü?  Siz veya bir başkası bu anlaşmalardan özel kazanç veya çıkar elde etti mi? "

Ertesi yıl, Türk halkının çoğu Eurocopter anlaşmalarını ve bunların yolsuz mu yoksa temiz mi olduğunu unutmuştu bile. Bu ilgisizlik, 4 Haziran'a kadar, askeri birimleri kuzey Irak'taki Zap yakınlarındaki bir operasyon bölgesine taşıyan bir Cougar'ın, PKK tarafından atılan Rus yapımı bir roketle vurulduğu tarihe kadar devam etti. orada da 11  canımız öldü.

Ancak o zaman Türk halkı, dünyanın en tehlikeli muharebe bölgelerinden birinin üzerinde uçan Cougar'ların kendilerini düşman ateşinden koruyacak radar uyarı sistemlerine veya saman ve ateşleme sistemlerine sahip olmadığını öğrendi. Düşen askerler, Ay yıldız'a sarılan tabutlarla Türkiye'ye iade edilirken, siyasetçiler geleneksel konuşmaları yapıp intikam yemini ederken Canlarımız toprağa verildi.

Bu arada kurumsal dünya dönmeye devam etti. 1997'de Cougar, Eurocopter ve Tusas Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nin (TUSAŞ) düşürülmesinden birkaç ay sonra karşılıklı kazanç sağlayan bir sözleşme imzaladı. Cougars'ın ana gövdeleri 2002 yılına kadar TUSAŞ tarafından üretilecekti!!

23 Nisan 2003'te, bu sefer bir eğitim görevi sırasında başka bir Cougar düştü. Dört komandomuz öldü.

1 Haziran 2017'de, güneydoğuda Şırnak ilinde terörle mücadele operasyonu sırasında başka bir Cougar düştü. Bir tümgeneral de dahil olmak üzere on dört askerimiz öldü.  

Pumalar, sınıflarının en iyi helikopterlerinden biridir. Sorun Türk filosunun yaşı değil ”dedi emekli Tuğgeneral. Orgeneral Osman Aydoğan. “Sorun, ideal görev tasarımlarından farklı görevler için kullanımları. Pumalar, personeli taşımak ve arama kurtarma veya keşif operasyonlarını yürütmek için yapıldı. Dağlık arazide, yüksek irtifada, zorlu hava koşullarında ve düşmanca arazide ideal platformlar değiller. "

1990'ların başında Cougar'ların nasıl müzakere edildiğini unutmuş olabiliriz. Peki neden tasarlanmadıkları görevlerde kullanıldılar?

Ölen askerler için yapılan en son devlet cenazesi, ölülerin intikamının alınması ve PKK'lı teröristlerin inlerinde öldürülmesi ile ilgili aynı resmi konuşmalara tanık olduk.
merasim bitti...

Yorumlar